اسلایدر

سال گذشته آماری در رسانه‌ها منتشر شد مبنی بر این‌که آمارهای غیر رسمی نشان می‌دهد سالانه دست کم 2500 شهروند تهرانی در اثر آلودگی هوا فوت می‌شوند.

مشاور شهردار تهران گفت: تعداد قربانیان انسانی ناشی از آلودگی هوای تهران در هشت سال گذشته بیشتر از ایام جنگ تحمیلی بوده است.

هادی حیدر زاده با اعلام این خبر به خبرنگار مهر گفت: امروز وضعیت آلودگی هوای تهران از ساماندهی مدیریتی گذشته و نیازمند فرماندهی ویژه است چرا که تلفات آلودگی هوای تهران در 8 سال گذشته بیشتر از آمار شهیدان دوران 8 ساله دفاع مقدس است.

مشاور محیط زیست شهردار تهران در حالی که از وضعیت نابسامان مدیریت آلودگی هوای تهران گلایه می‌کرد بررسی این وضعیت را با ابهام مواجه دانست و افزود: چه کسی می‌خواهد این وضعیت را بررسی کند؟ ما نیارمند کنترل آلودگی از مبدأ هستیم و تا زمانی خودروها و ماشین‌های آلاینده هوا با مقدار بالا تولید و وارد بازار می‌شود نمی توان راهکارهای محیط زیستی را کارآمد دانست.

این متخصص محیط زیست با اشاره به طرح‌های مبارزه با کاهش آلودگی و کنترل آلاینده‌های خطرناک در تهران تأکید کرد: طرح معاینه فنی خودروها، افزایش حمل و نقل عمومی، طرح جامع گسترش مترو و...از جمله طرح‌هایی است که می‌تواند موجب کمی نفس کشیدن تهران شود.

سال گذشته آماری در رسانه‌ها منتشر شد مبنی بر این‌که آمارهای غیر رسمی نشان می‌دهد سالانه دست کم 2500 شهروند تهرانی در اثر آلودگی هوا فوت می‌شوند.

مدیر کل محیط زیست استان تهران نیز در گفتگو با خبرنگار مهر گفته بود: البته این آمار نیز از نظر خیلی‌ها قابل اطمینان نیست، زیرا آلودگی هوا به طور مستقیم کسی را نمی کشد مگر این‌که در محیط بسته این آلودگی ایجاد شود.

دکتر محمد باقر صدوق در حالی این اظهارات را بیان می‌دارد که برخی از شنیده‌ها حاکی از آن است که در نشستی که در زمستان سال گذشته در فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی تشکیل شد موضوع آمار غیر رسمی مرگ 12 هزار شهروند تهرانی در سال 1385 توسط یکی از مدعوین مطرح شد. موضوعی که هنوز مورد تائید منابع رسمی قرار نگرفته است.

حیدرزاده در ادامه با انتقاد از همکاری نکردن دولت در گسترش وضعیت مترو گفت: 80 درصد آلودگی هوای تهران مربوط به خودروهاست و با این‌که گسترش مترو و اتوبوس‌های تندرو می‌تواند از حرکت خودروها در سطح شهر بکاهد، اما دولت حتی سهم خود را از 110 هزار میلیارد تومان که 600 میلیارد تومان در طرح جامع گسترش مترو می‌شود را نمی دهد.

مشاور شهردار تهران با انتقاد از همکاری نکردن و حمایت نکردن شهرداری از سوی دولت در بحث آلودگی هوای تهران گفت: چرا مردم باید تاوان ناهماهنگیها و همکاری نکردن‌ها را پس بدهند؟ گرچه تلاش داریم تا تهران ظرف سه سال آینده با دسترسی به تکنولوژیهای نوین مثل IT بتواند از حجم سفرهای شهری شهروندان بکاهد و به روان شدن وضعیت ترافیک و به مراتب کنترل وضع آلودگی هوای تهران کمک کند.